Les informations et courbes qui suivent ont été gracieusement fournies par le service technique de Volswagen. Certaines de ces courbes sont en exclusivité sur SOVAG.FR et introuvable ailleurs sur Internet. Merci à eux.
La fiche technique complète en français est téléchargeable lorsque qu'elle est disponible.

Note : 1kW = 1,36 ch (environ)

Les motorisations ESSENCES

1.4l 80ch (59 kW)

courbe 1.4Ess80
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  courbe 1.4Ess80 UK
Autre présentation de la courbe (en anglais)

 

1.6l 102ch (75 kW)

courbe 1.6Ess102
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  courbe 1.6Ess102 UK
Autre présentation de la courbe (en anglais)

 

1.2l TSI 105ch (77 kW)

courbe 1.2TSI105 EN

 

1.4l TSI 122ch (90 kW)

courbe 1.4TSI122
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  courbe 1.4TSI122 EN Autre présentation de la courbe (en anglais)

 

1.4l TSI 160ch (118 kW)

courbe 1.4TSI160
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  courbe 1.4TSI160 EN
Autre présentation de la courbe (en anglais)
chef Il s'agit du moteur que j'ai choisi pour ma Golf VI Plus 2009 TSI 160ch en boite DSG7

 

Les motorisations DIESELS COMMON RAIL

Il s'agit des moteurs montés sur les Golf VI.

1.6l TDI CR 90ch (66 kW)

courbe 1.6TDI CR90 UK

 

1.6l TDI CR 105ch (77 kW)


courbe 1.6TDI CR105
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  courbe 1.6TDI CR105 DE
Autre présentation de la courbe (en allemand)
chef Il s'agit du moteur que j'ai choisi pour mon Touran 2012 TDI CR 105ch en boite DSG7.

 

2.0l TDI CR 110ch (81 kW)

courbe 2.0TDI CR110
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2.0l TDI CR 140ch (103 kW)

courbe 2.0TDI CR140
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   courbe 2.0TDI CR140 DE
Autre présentation de la courbe (en anglais)

 

Les motorisations DIESELS INJECTEURS POMPES

Il s'agit des moteurs montés sur les Golf V.

1.9l TDI IP 105ch (77 kW)

courbe 1.9TDI IP105
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2.0l TDI IP 140ch (103 kW)

courbe 2.0TDI IP140
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chef Il s'agit du moteur que j'ai choisi pour ma Golf V 2004 TDI 140ch en boite DSG6.